Alasan (saya) untuk memilih sepeda jenis Hybrid

berikut ini adalah beberapa jenis sepeda yang saya tahu:

1. sepeda fixie atau fixed gear.sepeda ini ketika pedal dikayuh terbalik akan berjalan mundur.ketika pedal ditahan akan mengerem.akibatnya kita harus selalu mengayuh,menurut saya cukup membuang tenaga.sepeda ini sedang tren di indonesia,karena saya tidak suka mengikuti tren,maka lengkaplah alasan saya tidak memilih fixie.

2. sepeda lipat.seperti bisa dilihat keuntungannya mudah dibawa.kerugiannya adalah diameter ban kecil,sehingga tidak terlalu efisien.agak sulit kalau ingin mengebut.entah mengapa saya merasa sepeda ini kurang menggambarkan jiwa petualang saya.

3.sepeda gunung atau MTB. jenisnya sendiri ada banyak seperti cross country,downhill,dll.sangat kuat dan kokoh.kurang cocok di jalanan,sebab suspensi justru menghambat bila di jalan halus.mungkin ide yang bagus apabila saya nanti ptt di daerah pedalaman,siapa tahu bisa jadi mas kawin untuk anak gadis kepala suku.




4. sepeda balap.ada banyak jenisnya juga baik untuk triathlon,road, maupun track.sangat ringan,cocok untuk ngebut.tapi tidak cocok untuk jalan yang agak jelek atau banyak polisi tidur (di jalan kosan saya polisi tidur ada setiap beberapa meter,sudah seperti menuju gerbang tol,namun ketinggian polisi tidurnya tidak manusiawi dan sering meminta korban dari mobil-mobil ceper).




5. sepeda BMX.ini untuk freestyle.sayang saya tidak berniat melakukan gerakan berbahaya.apalagi setelah melalui modul muskuloskeletal dan mengetahui banyak hal tentang patah tulang,dislokasi,strain,sprain,dll.mendingan cedera karena sepak bola atau futsal daripada cedera karena muter-muter sepeda seperti orang gila di udara.




6.sepeda lowrider.sempat populer di indonesia.banyak hiasan blingbling nya.terlalu mencolok untuk saya.saya khawatir bertambah populer kalau menggunakan sepeda ini.




7. sepeda onthel.memiliki komunitas setia di indonesia.namun terlalu tua untuk saya.jiwa saya tidak seantik sepeda ini.cocok untuk di museum perjuangan.




8. sepeda kota.ada keranjang,tempat boncengan,dll.cocoknya buat babysitter ngajak anak kecil keliling kompleks sambil pacaran sama satpam.




9.sepeda cruiser.jenis sepeda pantai dengan ban balon.tapi saya jarang ke pantai.ide bagus untuk ptt di bali sembari mengajak bule untuk boncengan romantis.




10.sepeda recumbent.sangat ergonomis,cocok untuk dikendarai dalam waktu lama tanpa pegal.tapi saya merasa tidak aman jika harus naik sepeda ini di tengah liarnya jalanan jakarta,manuvernya kurang.saya juga khawatir ketiduran kalau naik sepeda ini karena joknya terlihat begitu menggoda.




11. sepeda tandem.untuk 2 orang.alternatif yang harus saya pikirkan dengan serius apabila telah menikah nanti dan ingin jalan-jalan romantis dimana dunia serasa milik berdua dan orang lain ngontrak.




12. sepeda anak.sesuai namanya,untuk anak.mengingat saya sudah 19 tahun dan berdasarkan ilmu di modul tumbuh kembang anak adalah mereka yang berusia 18 tahun kebawah,maka dengan bangga saya menolak sepeda ini.




13. sepeda roda satu atau sepeda sirkus.kalau saya bisa mengendarainya dengan lancar,apalagi ditambah bisa juggling dan atraksi lainnya,maka saya akan mempertimbangkan dengan serius untuk berhenti kuliah kedokteran saja.setidaknya tidak akan dituduh materalistis,malpraktik,dll.




14. sepeda hybrid.akhirnya sepeda inilah yang saya pilih.polygon heist 4.0 (2011 series).sepeda hybrid adalah perpaduan antara sepeda balap dan sepeda gunung.dia tidak seringan sepeda balap dan tidak sekuat sepeda gunung.perpaduannya sangat pas untuk jalanan jakarta yang cukup mulus namun di beberapa titik banyak “sentuhan” yang mengganggu.ketika diadu cepat dengan sepeda gunung,ukuran diameter bannya yang sebesar sepeda balap membuktikan kelebihannya.apalagi sepeda saya ini bannya sudah quick release,jadi tidak terlalu sulit untuk masuk mobil

Cara memilih ban sepeda MTB yang tepat

Ban Sepeda MTB Yang Sesuai Dengan Track Tidak hanya ban sepeda motor, ban sepeda juga memiliki style atau model dan Jenis – Jenis Ban Sepeda yang bisa di sesuaikan untuk medan jalan atau track nya. Salah memilih jenis ban bisa berdampak pada kurang nyamannya kegiatan bersepeda kita. Ban sering selip, roda belakang berputar di tempat ketika melewati jalur liat, Euumh..!! sungguh tidak nyaman, dan itu pernah saya rasakan.

Oleh karna itu kali ini saya akan bahas tentang Tips Memilih Ban Sepeda MTB. Dimulai dengan pengenalan ukuran ban sepeda gunung secara umum, pada umumnya untuk sepeda gunung dewasa, ukuran diameter roda yang kerap digunakan adalah 26 inch, beberapa beredar di daratan Amerika dan Eropa menggunakan diameter 29 inch, penunggangnya sering disebut 29’ers.

So,ingat ketika hendak mengganti Ban Sepeda Gunung Anda pastikan ukurannya 26 inch atau 29 inch. Memilih Ban Sepeda Beberapa Karakteristik yang melekat pada sebuah ban sepeda gunung seringkali saling bertentangan satu sama lain. Misal, kita menghendaki ban sepeda yang ringan harus, hal ini perlu juga diperhitungkan dengan daya tahannya. Daya tahan harus seimbang dengan traksi. Traksi harus seimbang dengan rolling resistance. Anda bahkan mungkin juga harus memikirkan bahwa medan yang Anda lalui sangat bervariasi. Pertannyaannya kemudian cukupkah bahwa Anda menyimpan satu set ban untuk jalan yang berbeda. Jika Anda rasa perlu dan pusa dana khusus untuk membiayai hobi bersepeda Anda, tidak salahnya Anda memiliki beberapa set ban yang berbeda untuk kondisi yang berbeda. 1. Memilih Ukuran Ban Sepeda Untuk sepeda gunung atau jenis MTB seperti telah saya jelaskan di awal ada ban dengan ukuran 26 inch dan 29 inch. Untuk Jenis Cross Country / XC atau all mountain / AM biasa digunakan ban dengan lebar tapak 1.8 inch s.d. 2.4 inch.

Sementara rentang ukuran lebar tapak untuk jenis penggunaan freeride dan sepeda downhill, biasa digunakan ban dengan lebar tapak 2.5 inch s.d. 3.0 inch. 2. Memilih Jenis Ukiran Ban nya Jenis permukaan ban yang bersinggungan (menapak) langsung dengan tanah atau aspal harus juga menjadi kriteria dalam memilih ban sepeda. Jika Anda naik pada aspal misalnya, ban dengan permukaan slicks lebih tepat digunakan. Permukaan halus ban ini menawarkan kecepatan maksimum dengan kayuhan minimal. Jika trek yang Anda lalui adalah kombinasi permukaan, termasuk beton, singletrack aspal, halus dan / atau sesekali kerikil dan makadam, tipe knop semi-slicks lebih cocok untuk digunakan. Sementara pengendara dirtjum, freeride atau downhill membutuhkan ban sepeda gunung untuk traksi dalam kondisi beragam. Namun jika Anda telah mengetahui akan bersepeda pada satu jenis medan, maka pilihlah ban yang dirancang untuk permukaan itu. Hal ini dapat bervariasi tergantung pada bagian trek Anda.

Contohnya demikian: untuk jenis track cadas ‘smooth moab slickrock’, tidak memerlukan pattern/kembangan yang terlampau agresif. untuk track berlumpur, penuh dengan akar, menuntut ban yang tidak hanya lebih agresif, tapi satu yang memiliki spasi antar kembangan / knob untuk menumpahkan lumpur. Jenis tapak roda dengan spasi knob yang lebih luas biasanya menawarkan fleksibilitas yang lebih. Demikianlah Tips memilih ban sepeda yang sesuai dengan track nya, semoga bermanfaat dan selamat beraktivitas..

Berkas Vonis Terdakwa Cebongan 449 Halaman

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - Majelis Hakim Pengadilan Militer II-11 Yogyakarta Letkot Chk Joko Sasmito menyusun amar putusan terhadap tiga terdakwa eksekutor kasus Lembaga Pemasyarakatan Kelas IIB Cebongan Sleman sebanyak 449 halaman, Kamis (5/9/2013).

Namun mengingat keterbatasan waktu maka tidak seluruh materi amar putusan dibacakan, melainkan hanya inti amar putusannya saja.

"Pembacaan amar putusan dilakukan pada pokok-pokoknya saja. Sebab, jika dibacakan sebanyak 449 halaman, akan menghabiskan waktu selama 1.347 menit dengan dihitung setiap halaman butuh tiga menit," kata Joko Sasmito.

Menurut dia, sidang yang dimulai pukul 10.00 WIB, kalau dibaca semuanya akan menghabiskan 22 jam 45 menit dan akan selesai pukul 08.45 WIB, Jumat (6/9). "Sehingga kami bacakan yang pokok-pokoknya saja," katanya.

Dalam berkas satu tersebut menghadirkan tiga terdakwa, yaitu Sersan Dua Ucok Tigor Simbolon, Sersan Dua Sugeng Sumaryanto, dan Kopral Satu Kodik. Terdakwa pertama merupakan eksekutor dari empat tahanan titipan Polda DIY di Lapas IIB Cebongan, Sleman.

Sebelumnya Sersan Dua Ucok Tigor Simbolon dituntut Oditur Militer (Otmil) dengan penjara 12 tahun dikurangi masa tahanan dan dipecat. Sersan Dua Sugeng Sumaryanto dituntut 10 tahun penjara dikurangi masa tahanan dan dipecat. Sementara, Kopral Satu Kodik dituntut 8 tahun penjara dikurangi masa tahanan dan dipecat.

Dalam proses persidangan, para pendukung terdakwa mengepung gedung Pengadilan Militer II-11 Yogyakarta. Mereka minta, agar terdakwa dibebaskan dan tidak dipecat.

Massa Geruduk KPU, Polisi Blokir Jalan

KEDIRI, KOMPAS.com - Polisi menutup akses ke jalan raya di depan Kantor Komisi Pemilihan Umum Kota Kediri, Jawa Timur, Rabu (5/9/2013), menyusul unjuk rasa massa yang kecewa dengan hasil Pemilihan Wali Kota Kediri. 

Penutupan yang bersifat sementara itu dilakukan dalam radius 500 meter demi mengamankan pengguna jalan dari aksi yang diikuti oleh puluhan massa berpita hijau itu. Selain pemblokiran jalan, tampak pula ratusan personil polisi maupun TNI bersiaga di sekitar kantor KPU yang terletak di Jalan Jaksa Agung Suprapto itu. 

Beberapa kendaraan militer juga juga siap siaga, seperti kendaraan water canon, kawat berduri, serta senapan gas air mata. "Pengamanan sudah menjadi tanggung jawab kepolisian guna menjaga kondusifitas," kata Ajun Komisaris Besar Ratno Kuncoro, Kapolres Kediri Kota saat ditemui Kompas.com di lokasi. 

Personel pengamanan itu, Kuncoro menambahkan, tidak hanya datang dari Polres Kediri Kota saja, namun datang juga dari beberapa jajaran lain dari sekitar Kediri, termasuk Brimob Daerah Istimewa Yogyakarta. "Penarikan pasukan menunggu instruksi dari Polda," imbuh Kuncoro. 

Sebelumnya diberitakan, massa yang berasal dari Forum Peduli Konstitusi yang berafiliasi dengan pasangan Samsul Azhar-Sunardi, salah satu pasangan yang turut berkontestasi dalam Pemilihan Wali Kota Kediri, berunjuk rasa di kantor KPU. 

Mereka menolak hasil pemungutan suara serta menuntut adanya pengulangan pemungutan suara karena menganggap adanya kecurangan dalam pelaksanaan Pilwali yang berlangsung pada 29 Agustus 2013. "Kita minta adanya pengulangan pilwali Kota Kediri," kata Bagus Kuswanto, koordinator aksi saat ditemui Kompas.com sesaat setelah menyampaikan aspirasinya kepada anggota KPU. 

Usai diterima oleh anggota KPU, massa yang membekali aksi dengan berbagai macam poster serta seperangkat peralatan kesenian Jaranan itu kemudian membubarkan diri untuk menuju kantor Panwaslu guna menggelar aksi yang sama. 

Rangkaian pelaksanaan Pilwali Kota Kediri sudah sampai pada fase rekapitulasi penghitungan suara secara manual oleh KPU. Dari penghitungan itu, suara pasangan nomor urut 6 Abdullah Abu Bakar-Lilik Muhibbah unggul dalam perolehan suara. 

Meskipun demikian, aksi unjuk rasa terus terjadi, terutama dari tim pasangan Samsul Azhar-Sunardi (SAS) nomor urut 4 yang merasa kecewa dalam pilwali itu. Samsul Azhar adalah Petahana Wali Kota Kediri sementara Abdullah Abu Bakar adalah Wakil Wali Kota Kediri petahana.

10 Tips Bersepeda Lebih Baik dan Lebih Cepat

Beberapa tahun belakangan ini, olahraga bersepeda semakin menjadi tren terutama di masyarakat perkotaan yang sudah jenuh dengan polusi dan kemacetan lalu lintas. Berbagai komunitas bersepeda tumbuh dengan pesat mulai dari sepeda balap, fixie, MTB, BMX, dan masih banyak lagi. Anda mungkin termasuk salah satu penggemar aktivitas bersepeda.

Nah, apapun jenis aktivitas bersepeda Anda, berikut adalah 10 tips yang mampu membantu Anda bersepeda lebih baik dan lebih cepat.

1. Latihan Ketahanan Kardiovaskular
   Pesepeda jarak jauh sangat membutuhkan latihan ketahanan kardio karena berkaitan dengan kemampuan menjaga energi dan performa otot selama berjam-jam bersepeda. Beberapa jenis latihan yang dimaksud adalah Long Slow Distance Training, Pace/Tempo Training, Interval Training, Circuit Training, dan Fartlek Training.
2. Latihan Kekuatan Sprint
   Anda pasti sering melihat para atlet sepeda memacu sepeda dengan kecepatan tinggi saat menjelang finish padahal sebelumnya kecepatan mereka sedang. Kemampuan tersebut memerlukan program latihan yang menghentak otot (Explosive exercise) untuk meningkatkan tenaga saat sprint mendadak. Jenis latihan yang disarankan adalah Squat dan Stair running (naik turun tangga).
3. Karbohidrat Kompleks Dan Minuman Isotonik
   Sebelum pertandingan, para atlet sepeda profesional mengkonsumsi karbohidrat kompleks yang lepas berkala untuk menjaga energi mereka tetap stabil dan menkonsumsi minuman berisotonik saat pertandingan untuk mensuplai cairan tubuh yang hilang akibat banyak berkeringat.
Tingkatkan Tenaga & Stamina Serta Cegah Tubuh Anda Dari Dehidrasi Di Sini!
4. Pastikan Jenis Sepeda Anda Sudah Tepat
   Apapun jenis sepeda Anda, memilih sepeda yang cocok bagi Anda sangat penting untuk kenyamanan dan efisiensi bersepeda. Jika Anda merasakan sakit leher, punggung, lutut, atau mati rasa pada tangan atau kaki, maka bisa jadi sepeda atau komponen sepeda tidak cocok bagi Anda. Memilih sepeda yang tepat dapat meningkatkan efisiensi mengayuh dan aerodinamika sehingga membuat Anda mampu bersepeda lebih cepat.
5. Jangan Lupakan Peregangan
   Bersepeda melibatkan pergerakan berulang yang membutuhkan kelenturan dan keseimbangan otot yang prima. Karena itu peregangan otot sebelum bersepeda sangatlah penting. Pesepeda umumnya mengalami tegang otot hamstrings, hip flexors dan chest jika tidak melakukan peregangan sebelumnya.
6. Latih Keterampilan Mengendalikan Bersepeda
   Para atlet sepeda sangat ahli dalam mengendalikan sepedanya. Mereka bisa melaju dengan halus di tikungan, stabil saat turunan, dan selalu waspada akan berbagai kondisi jalan. Mereka bersepeda dengan perkiraan dan patuh terhadap aturan di jalan. Ikutlah pelatihan bersepeda atau bergabunglah dengan klub sepeda profesional untuk belajar keahlian mengendalikan sepeda.
7. Jangan Bersepeda Sendirian
   Bersepeda dengan partner atau tim sepeda sangat baik untuk meningkatkan keahlian Anda bersepeda. Strategi dan taktik dari sebuah tim sepeda sangat penting terutama saat pertandingan. Bergabunglah dengan klub sepeda yang sesuai dengan tingkat keahlian Anda.
8. Istirahat Yang Cukup
   Seorang atlet sepeda profesional sekalipun akan bersitirahat yang cukup untuk pemulihan kembali kondisi tubuhnya demi mencapai kembali performa puncak saat kembali bersepeda. Peregangan, pemijatan, dan tidur adalah bagian penting untuk pemulihan tubuh. Perhatikan tanda-tanda awal tubuh Anda dan segeralah beristirahat sebelum overtraining.
9. Cross Training Saat Off Season
   Latihan yang sama setiap hari dapat menyebabkan kondisi letih, stagnan, dan bosan. Jika bersepeda adalah olahraga utama Anda, melakukan berbagai jenis olahraga dan latihan lain saat off season sangatlah penting untuk menjaga kelenturan dan kelenturan otot, serta mencegah berulangnya cedera.
10. Gunakan Kostum, Sepatu, Dan Helm Khusus Bersepeda
    Bagi pemula, awal memakai kostum khusus bersepeda akan terasa aneh, namun kostum tersebut diciptakan untuk mendukung performa bersepeda. Kostum yang ketat bertujuan untuk meminimalisir hambatan angin. Warnanya yang menyolok membuat lebih mudah terlihat di jalan. Sepatu khusus bersepeda sangat membantu efisiensi bersepeda dan meningkatkan keselamatan. Lebih lagi helm khusus bersepeda hukumnya adalah wajib. Tidak ada atlet balap sepeda yang diperbolehkan bertanding tanpa mengenakan helm.

Tetaplah sehat dengan bersepeda, dan semoga tips di atas bermanfaat bagi Anda.

Harga Sepeda UNITED 2013

Ayo kita GOWES. Istilah gowes memang identik dengan kata kayuh, yang artinya gowes tersebut melekat kepada kata sepeda kayuh atau sepeda pancal dalam bahasa jawa. Tidak dipungkiri lagi jika sepeda merupakan alat transportasi yang telah lama ada, bahkan sebelum sepeda motor.

Banyak macam sepeda gowes ini, ada untuk keluarga atau family, ada untuk outdoor atau petualangan dan biasa disebut juga sepeda gunung, ada juga yang untuk sport dan yang terbaru yang sedang nge tren saat ini adalahsepeda FIXIE, namun yang akan admin bahas adalah mengenai sepeda gunung.

Akan admin share dibawah ini, daftar harga sepeda gunung yang khusus nya ber merk UNITED, karena selain terkenal sejak lama merk ini, juga banyak dicari karena kehandalan, ketahanan dan juga tingkat perawatan yang mudah, langsung saja cek harga dibawah ini :

Sepeda Gunung UNITED BLADE

Harga: Rp 3.533.500, Rp 3.095.000,-   

Sepeda Gunung UNITED VENUS XC-77 Alloy Frame

Harga: Rp 2.841.500,- Rp 2.495.000,-

   

Sepeda Gunung UNITED AVALANCHE Alloy Frame

Harga: Rp 2.000.000,- Rp 1.760.000,-   

Sepeda Gunung UNITED EXOTIC DOWN HILL

Harga : Rp 2.367.000,- Rp 2.095.000,-

Sepeda Gunung UNITED MONZA XC72 BIKE TO NATURE Alloy Frame

Harga: Rp 1.500.000,- Rp 1.325.000,-   

Sepeda Gunung UNITED MIAMI XC73 Alloy Frame

Harga: Rp 2.267.000,- Rp 1.995.000,-

   

Sepeda Gunung UNITED COMMAND DISC

Ukuran 20 Inci: Rp 1.428.500,- Rp 1.250.000,-

Ukuran 24 Inci: Rp 1.540.000,- Rp 1.350.000,-

Ukuran 26 Inci: Rp 1.600.000,- Rp 1.400.000,-

Sepeda Gunung UNITED MIAMI SUSP

Ukuran 24 Inci: Rp 1.338.000,- Rp 1.175.000,-

Ukuran 26 Inci: Rp 1.443.500,- Rp 1.275.000,-

   

Sepeda Gunung UNITED COMMAND FX73 Alloy Frame

Harga: Rp 1.867.500,- Rp 1.650.000,-   

Sepeda Gunung UNITED SOVEREIGN XC77

Harga: Rp 2.967.000,- Rp 2.595.000,-

Nah sobat, demikian info harga sepeda United Januari 2013 ini, semoga membantu sobat saat ingin membeli sepeda bingung mana yang dipilih, harga diatas untuk harga baru bukan bekas atau second, namun jangan terpetok hanya harga diatas saja, bisa jadi harga sepeda ditempat anda jauh lebih mahal atau bahkan lebih murah dari daftar harga disini, jadi siap untuk GOWES ?!.

Tenda Pelindung Sepeda dari Cuaca Liar

INILAH.COM, Jakarta – Saat bersepeda melintasi daerah liar atau jarang dilintasi orang atau Anda butuh pelindung sepeda dari cuaca tak menentu. YardStash ini bisa menjadi pilihan Anda.

Saat tak ada ruang di dalam ruangan atau garasi, YardStash ini bisa menjadi solusi terbaik untuk menyimpan sepeda Anda. YardStash pada dasarnya merupakan tenda raksasa yang dengan mudah mampu memuat dua sepeda dewasa.

YardStash dibuat dari bahan polyster awet dengan lantai khusus. Tenda ini dibuat agar mampu menahan cuaca dan untra-violet dari matahari. Rancangan tenda ini sendiri terintegrasi pengait internal agar tas, helm dan barang lain bisa digantung.

Tenda ini sendiri mudah disimpan dan dibawa-bawa. YardStash merupakan pilihan tepat untuk hiking atau saat Anda tak ingin sepeda Anda berada di atas mobil Anda.